نظام حقن الديزل الإلكتروني 174-7526

ج: يجب أن يتم ذلك على منصة اختبار الحاقن. عناصر الفحص الرئيسية: 1. ضغط الفتح: اضبط برغي تنظيم الضغط للسماح للحاقن ببدء حقن الوقود عند الضغط القياسي . 2. الختم: زيادة الضغط إلى أقل قليلاً من ضغط الفتح والحفاظ عليه، مع ملاحظة معدل انخفاض الضغط للحكم على أداء الختم لمجموعة صمام الإبرة . 3. جودة الانحلال: اضغط على الوقود بتردد معين؛ يجب أن تكون نفاثات الوقود موحدة، وناعمة، وضبابية-مثل، بدون تقطر أو انحراف. 4. قطع الوقود-هشاشة: يجب أن يكون هناك صوت "تطاير" واضح في نهاية الحقن، مع عدم وجود ظاهرة تقطر بعد-.

ج: التأثيرات كبيرة. الضغط الزائد عند الفتح: مما يؤدي إلى تأخير الحقن؛ على الرغم من أن عملية الانحلال قد تكون جيدة، إلا أن مضخة الوقود ذات الضغط العالي-محملة بشكل زائد، مما قد يتسبب في عدم كفاية مدة الحقن، وانخفاض طاقة المحرك، ودخان أسود. انخفاض ضغط الفتح: يؤدي ذلك إلى حقن الوقود مبكرًا، وضعف الانحلال، واحتراق الوقود غير الكامل، وتشغيل المحرك بشكل خشن، والطرق، وانخفاض الطاقة، وزيادة استهلاك الوقود، والدخان الأسود الشديد، وقد يتسبب في حرق المكبس بسبب تقطير الوقود.

ج: إن تآكل مجموعة صمام الإبرة هو الخطأ الأكثر شيوعًا. الأعراض: 1. تقطر حاقن الوقود، مما يؤدي إلى الحرق اللاحق، وزيادة درجة حرارة العادم، ونتائج عكسية/شرارة من أنبوب العادم. 2. رذاذ ضعيف للوقود، مما يؤدي إلى ظهور خيط رفيع-مثل نفاث الوقود. 3. لا يمكن الحفاظ على الضغط أثناء اختبارات الختم. عادة، ليس من الضروري استبدال مجموعة الحاقن بأكملها. يمكن استبدال مجموعة الحاقن بشكل فردي (يجب استبدال صمام الإبرة وجسم الصمام كزوج)، ومن ثم يمكن إعادة ضبط ضغط الفتح على طاولة الاختبار. هذا هو إجراء الإصلاح القياسي. لا يلزم استبدال المجموعة بأكملها إلا في حالة تلف مكونات مثل الهيكل أو المقعد الزنبركي.